本协会于10月15日，比赛第一场300公里。当天是个大晴天，没想到一早刮起5-6级西北风。本舍正好在赛线偏西北方向，鸽子飞个大顶风，空距还比其他人远20公里。当时心就凉了。好在第一次正式参赛，一只四个月整的小鸽子，经历了6小时45分钟的辛苦穿越，为本舍今年的第一场比赛拿得十一名的好成绩。当天仅报道78羽。

       本人正好把台湾郑明吉先生对鸽友回答风向，赛线等问题整理给大家学习！

问：郑老师，您好。今天看到老师谈到風向和地理位置、鴿子回來的路線，、群體的走向问题，特地请教。我的棚不在群体归巢的赛线上，垂直大部队归巢线约10公里，这种位置我认为会发生送人回家的事，最后的几十公里不会直线飞。请郑老师指教我的推测正确吗？用什么办法训练方法补救？谢谢郑老师

答：你好。如你所述：假設你的鴿舍偏離了大部隊鴿群的航道太遠，同一群(數量多)的鴿子中，少數的鴿子當然是可能先送別人的返家，才又回頭返舎的，不過這是侷限於（同一批鴿子）才能如此解讀。如果不是同一批鴿子，就無法歸因於大部隊的鴿子把你的鴿子帶遠了才返舎，而是你的鴿子速度本來就跟不上！

另外一個影響賽鴿成績的因素是:風向。假設吹的是四、五級的強風，如果是東北風，風力會將鴿子吹向西南方向，靠西南邊的鴿舎會相對有利，如果是西北風，風力則會將鴿子吹向東南方向，東南邊的鴿舍就相對佔便宜，而且這種現象，在距離越短的賽事中影響越大。因為短距離的賽事，鴿子返舎的密集度較大，慢個幾分鐘，鴿會已返回很多鴿子，排名也就很差了！這個現象同時也會造就同一鴿舍前名次包辦多羽入賞鴿的情況，可是等比赛距離拉長了，返舍的时间需要更长，最后鸽群会逐渐拉开，群体数量变少，归返密度也变小，影響還是存在，只不過已相对不那麼大了！

綜合以上兩個因素，要用人為訓練來改善，其實是極為有限的；人的能力再強，也無法和大自然相抗衡的！如果能加強短距離的訓練，並強化鴿子的歸巢慾望，或許在鴿群數量少(距離拉遠了或是难度较高或惡劣天氣的比賽)的情況下，鴿子能提早脫群而飛，否則，也是只能看鴿子飛過頭再回來了。

阅！

他的这套理论恐怕只是针对300公里赛事，

赛线拉长不说700公里，就500公里估计是不成立滴。

有道理