欧洲鸽界近年将长程赛，主要是巴塞罗那国际赛，有意搞成隔夜赛，六国共识（东欧各国参加进来，属于陪着太子读书，很搞笑的），非荷兰一国愿搞。英国最艰难，历来与巴赛国际总冠军无缘，原因众所周知，不说了。其他五国都拿过冠军，但比赛条件还是有较大差异。现代赛鸽飞速越来越快，巴赛的一个缺陷——法国距离最近，就显现出来。当日归法国过于沾光，七、八百公里，朝发夕至正常天候太有把握。在法国有连续获胜的趋势之后，巴赛举办方商讨将巴赛硬性搞成隔日赛，所有赛鸽都在路途中过夜，次日晨续飞启程有早晚，增加了变数，使得参赛各国的成绩更有可比性，仅此而已。这是一个巴赛公平性方面的进步，应该肯定，这就是我对隔日赛的看法。施行起来很简单，在西班牙的巴城，将司放时间改在中午即可。

我们因为巴赛曾经不止一次出现过当日归，为了“打败”巴赛，各地千公里比赛，绞尽脑汁促成当日归，方法那是八仙过海了，具有中国特色……。不过，巴赛一搞成隔日赛，我们即使千公里逢赛就是当日归，也“打败”不了谁，一时没了目标，手足无措，尴尬。

千公里当日归，可遇不可求，正是鸽子的天性决定，按说一千公里，两日内归巢，更符合鸽子的天性。网鸽问题大概只有台湾海峡两岸有，在欧洲谈网鸽问题，恐怕是侮辱人了。

引用我帖就说两句：我看“鸽子天性”是从归巢率看的，很多长途鸽系具有一定的隔夜归巢率（早晨放飞）。既然鸽子具有了，人类就该专门设定适合的线路举办隔夜赛。

哪个国家及地区具有“适合隔夜赛线路”？我看不多。从巴塞放荷兰鸽算合适，法国想玩隔夜就还得往巴塞以南放。很难与荷比同场竞技。同时，山脉与海洋都不是鸽子的适飞环境，欧洲找到适合的1500KM轴线平原并不容易。地理可见小图：http://bbs.chinaxinge.com/dispbbs.asp?boardid=36&star=10&replyid=511297&id=166276&skin=0&page=1

另据《赫伯特团队》资料片显示，他们专门想玩早晨放飞的隔夜赛。被什么因素限制取消了？起码他们是有想法的，也应该是基于对鸽子天性的认可。

我们有地理资源，不知为何没有普遍举办隔夜赛。也没有设定隔夜的国家赛。

没必要非把鸽子弄外面过一夜啊。

千公里能当日归这是与地理，天气，风速，赛鸽实力多种因素在一起的。能当日归当然最好。

以下是引用qiangli206在2010-3-4 1:42:12的发言：


好！但在湖北，特别是武汉，没几个人拿好鸽去赛，基本都是淘汰型的丢上去，木法！

开始不是这样……

我并没说你的看法错误，我更看中的是实际。

现在普遍玩的中距离，要应付远程，必须另养一路远程鸽，能同时养两路鸽子在一起，又要都放得好的人不多！

插科打诨，胡搅蛮缠了。

没劲。

其实不过纠正和扩展而已，随你怎么认为。

国内是没有哪项赛事可以比拟的，因为国内赛事第一考虑的是盈亏，参赛者绝大多数考虑的是赚多少钱。。。。。。 还有就是搞什么幼鸽千公里，巴赛22年前就禁止2岁以内鸽参赛。在他们看来这是马拉松赛事，需要赛鸽体魄心智的成熟，而国内是不分这些的，自古英雄出少年，12岁的儿童如果往死里训，说不定也可以跑完40多公里的马拉松呢。。。。呵呵， 这就是差距。。。。。。

这段文字将中外赛鸽文化差异展示得淋漓尽致，甚至涉及到传统文化的渊源不同了。9岁的女孩，被自己的家长监督着，横渡琼州海峡，6—7岁的女孩，也是在家长的代选择下，开始体操或技巧训练，改造出生年月，那是国产行规，有一个不改的，一定会被视为外星人。（有改大的，有改小的，根据需要）。少年骑手参加赛马，跑到坐骑暴毙，不死的有成绩排名次。《正大杯》当年最红的上海就是不肯接这个活儿，移到武汉，有上海的鸽友或外地知情的能上来谈谈，当初上海基于什么认识，不肯接纳这样的千公里幼鸽比赛试验呢？

300百？

正大杯当年几个月的鸽子飞一千，很多鸽子不能胜任。

巴赛的奖鸽多是成鸽，三、四岁鸽多的是。

有意义么

以下是引用降雨点在2010-3-4 7:41:42的发言：
大家都来关心巴赛罗拉隔夜赛，显然是个好事情。不过看来很多人对这场比赛的历史和现实还是了解不多的。比如说什么“现代赛鸽飞速越来越快，巴赛的一个缺陷——法国距离最近，就显现出来。当日归法国过于沾光，七、八百公里，朝发夕至正常天候太有把握。在法国有连续获胜的趋势之后，巴赛举办方商讨将巴赛硬性搞成隔日赛，所有赛鸽都在路途中过夜，”--实际情况是什么呢？巴塞罗那国际赛的参赛距离最低标准是910公里，达不到这个距离的鸽棚，是没有官方成绩的，只能算是自娱自乐。所以，完全不存在楼主说的是因为法国距离短才搞成隔夜赛的。70多年前，巴塞罗那就是上午8点过才开笼，目的就是让绝大多数鸽子当天回不去，通过隔夜来检验，哪些是最聪明睿智的鸽子，是不会傍晚就‘钻别人鸽棚’的天落鸟。而就算最近比利时、德国、法国很多1000-1100公里鸽棚当天夜里到鸽，国际冠军大把归属荷兰，因为巴塞罗那比的是分速而不是距离，很多荷兰长距离空距在1100-1200以上，也可做到第二天早晨4点过就见鸽，这就是百年巴塞罗那的魅力。 国内是没有哪项赛事可以比拟的，因为国内赛事第一考虑的是盈亏，参赛者绝大多数考虑的是赚多少钱。。。。。。 还有就是搞什么幼鸽千公里，巴赛22年前就禁止2岁以内鸽参赛。在他们看来这是马拉松赛事，需要赛鸽体魄心智的成熟，而国内是不分这些的，自古英雄出少年，12岁的儿童如果往死里训，说不定也可以跑完40多公里的马拉松呢。。。。呵呵， 这就是差距。。。。。。

欧洲法制比较健全，有动物保护法，超过或者接近鸽子日飞行极限的，都属于或者有可能成为虐待动物的范围，这是巴赛的赛会组织方和相关动物保护组织协调的结果，并不是哪个国家或者其他的因素弄成隔日赛的，同时也注明了是一岁以上鸽。时间长了，就成为了一项传统赛事，这些可以到巴赛的官方网站上找到相关介绍。