昨晚跟三缘俱乐部参加了秋赛前的第一次40公里训放，在集鸽点等训鸽车的时候，问了问几位一起等集鸽的鸽友，发现：大家很统一，训的多都是当年幼鸽。翻开近三年的成绩单发现：除了幼鸽赛、幼鸽特比环比赛，其他老幼鸽混合比赛的前10名成绩鸽中老鸽占的比例仅为10%-16%，连2成都达不到。

鸽俗说：春放老，秋放幼。幼鸽秋赛有冲劲是其一，成幼鸽换羽换条的差异才是关键。

是这么回事儿！

有一定道理：

论分速，幼鸽确实冲劲大，往往出现高分速回归；

倘若论稳定，可能成年鸽的概率比较高些。

据此，则尽量安排幼鸽参加秋季单关赛，而成年鸽则可以安排多关赛。

不知说得是否有道理？

黑哨啊！

贬低老五！老五能沦落成验鸽者吗？

老五的工作是背着手，溜达在现场，看看笼，给张三说，明天晚上还是直接去狗不理大酒店；回头看看李四的笼，你回家！这次没戏。李四打车走了。

此帖涉及秋季比赛的战略层次问题，各位看后琢磨。

以幼鸽的“冲”，深秋或者冬季繁殖冲春赛如何？（引申思考题）

我到研究不那么透，每年只是春季做育不比赛，秋季验证

不行就杀

感觉主要还是风向因素。

这是老哈的强项，让他来给摆惑摆惑。

能和鸽友们一起探讨是好事

互相彼此了解一些

我们这里也是晚上集鸽，鸽友们到不谈鸽子年龄，只谈些，几点能交完，还要回家吃饭！呵呵！！！！

放27羽，26羽幼鸽一羽成鸽（准备上三关赛的春500k68名700k38名），第一拨23羽落棚，点名发现9羽特比环独少1111小花，心急，30分钟后单独归返。

集鸽排长队，我赶过N次！

饿的不爱说话了，还怎么能和他们交流啊

呵呵！！！！

是这么回事儿！

1000只幼鸽、成鸽混合比赛，999只是幼鸽，剩下的那只是成鸽，但是这只成鸽却拿了冠军，所以才会出现老麦所说的“前十名内成鸽的获奖比例不到两成”的结论！

这才是我的强项吧？

以下是引用hello在2007-9-6 13:59:33的发言：

这才是我的强项吧？

小花是鸽名

呵呵 是特意留给您看滴，果然。。。

右首，花的这羽。

破鸟飞不动,怎么办啊麦总?

今年出的幼鸽灰羽色还真不多。

那笼都是二胡吗?

考夫曼的哪路?可否发上来瞧瞧

考夫曼破鸟那一路，

哪有什么路哈？

呵呵再说多了就成了广告了。

把麦总说高兴了

春赛通常比秋赛难飞些。鸽子还只能适应一种赛况，所以才会有秋季能获奖，春赛成绩就平平等现象.

这是说我呢！经过努力好不容易改变了这种趋势。

是这样

前10名也就10只鸽子10％也就是1只 我不知道11％－16％这个数据从哪来的

是这么回事儿！

老鸽凭经验，啥时候都悠着点，拼的是稳。当年鸽血气方刚，一个字，冲，对方向，拿奖。错了，天落鸟。

成幼鸽换羽换条的差异才是关键。这话题老麦没抖。

多观察，常照照，

静后佳音！

老麦的帖子都上论坛头条了！

不错不错，咱路过再顶一顶！

是这么回事儿！

秋天 老鸽远远不是幼鸽的对手，秋高气爽，老鸽多半都做过小鸽，再怎么调节，还是有一点虚弱。

换毛也比幼鸽晚

以下是引用★麦①克★在2007-9-7 11:42:32的发言：


头一次。

说的不错但欠文化含量，

应该讲是 大闺女上轿——头一遭。

好帖,坐下来静静的听,学习,初来匝道多关照

再一个问题就是要管理到位，训放调理合理成套路，也就是说是在赛人了。读了这个关于训放的帖子感觉很好，贴过来大家看看。

以下是引用行者在2006-7-8 9:36:30的发言：

1、外训对鸽子心态的锻炼远远大于家飞，而外训的质量和连贯性远比次数更重要，训两次停10天这比赛就没法赢了，不如不比的好，但训很多次也不一定就绝对好，关键是尽量连续的保持密度。

2、跟鸽车外训也可以达到很好的效果，而且大群的冲击对幼鸽的锻炼作用会很好，但一定要注意鸽舍的消毒和活菌剂的供应，鸽车是最容易得病的“细菌交换大厅”，一岁以下的鸽子非常容易染病，一旦中招很可能会前功尽弃。

3、训练不够的鸽子在饲料上要更扣一点（是饲料的内容而不是量），赛鸽是飞翔的战士，不能养成小心肝，否则比赛这天它们会让您知道“望穿秋水”的含义。

4、好飞的地区尽量不要在坏天气外训鸽子，那些好鸟平时冲惯了，天气突变反而会第一个丢。50公里坏天气丢的好鸟比坏鸟多，您知道吗？因为它们是胆子最大的，也是最能飞的。荷兰夏拉肯的“克里人”小时候一高兴飞到德国去了。难飞的地区因为很难躲的过恶劣天气的干扰，饲料就不能吃的太清淡，鸽子控的也不要太凶，坏天气也要出门，只不过不要训太长的路途。

5、私训过程中要学会看起飞和落棚两个状态，天气正常的前提冲出笼子的鸽子要贴着地面直线飞走就证明它们外训经验积累的够量了，回家时贴着前楼屋檐一翻就上来的鸽子证明回家的路线是正确的，没有偏。很多朋友喜欢说：我们家的鸽子从很高的天空直接收翅就扎了下来，很棒！呵呵，您那羽鸽子名次好吗？除了雨过天晴的天气，这样下来的鸟90%都是迷路了，它升高身体是为了看的更远。

6、跟鸽车训200公里以上往往是比赛前最后一次公训，很关键！这场训练如果到位的话，您要注意一下鸽子回家的密度，如果放20羽一下扑下来80%，并且立即进棚，那么比赛那天只要天气好，就一定不会差。如果一会一只，飞散了，就证明您的鸽子还要再训，匆忙上阵结果不会好。

有道理.

另一方面:春飞雄秋飞雌!

所向披靡!

不管春秋两季,都只放幼鸽.

同意以上观点。

另老幼鸽的获奖比例与参赛比例关系密切。

不可否认，老鸽在换羽及育雏和赛后体质恢复上是吃亏的（相对幼鸽而言）。

但幼鸽的健康情况特别是应激反应要多加关注。

看来各地在秋赛中使翔成、幼鸽的结果是各有千秋，难以统一意见，这很正常。

但秋赛大概还是当年幼鸽为参赛主体，数量方面占优势。

以下是引用行者在2006-7-8 9:36:30的发言：

1、外训对鸽子心态的锻炼远远大于家飞，而外训的质量和连贯性远比次数更重要，训两次停10天这比赛就没法赢了，不如不比的好，但训很多次也不一定就绝对好，关键是尽量连续的保持密度。

同意此观点 但密度与内容同等重要

2、跟鸽车外训也可以达到很好的效果，而且大群的冲击对幼鸽的锻炼作用会很好，但一定要注意鸽舍的消毒和活菌剂的供应，鸽车是最容易得病的“细菌交换大厅”，一岁以下的鸽子非常容易染病，一旦中招很可能会前功尽弃。

对鸽舍的消毒 活菌个人感觉效果不大 再说基础的卫生准备 几乎家家必作

个人认为短距离自己来 让选手鸽再成熟些 适应运输紧迫后再进行鸽车外训

3、训练不够的鸽子在饲料上要更扣一点（是饲料的内容而不是量），赛鸽是飞翔的战士，不能养成小心肝，否则比赛这天它们会让您知道“望穿秋水”的含义。

完全同意

4、好飞的地区尽量不要在坏天气外训鸽子，那些好鸟平时冲惯了，天气突变反而会第一个丢。50公里坏天气丢的好鸟比坏鸟多，您知道吗？因为它们是胆子最大的，也是最能飞的。荷兰夏拉肯的“克里人”小时候一高兴飞到德国去了。难飞的地区因为很难躲的过恶劣天气的干扰，饲料就不能吃的太清淡，鸽子控的也不要太凶，坏天气也要出门，只不过不要训太长的路途。

同意

5、私训过程中要学会看起飞和落棚两个状态，天气正常的前提冲出笼子的鸽子要贴着地面直线飞走就证明它们外训经验积累的够量了，回家时贴着前楼屋檐一翻就上来的鸽子证明回家的路线是正确的，没有偏。很多朋友喜欢说：我们家的鸽子从很高的天空直接收翅就扎了下来，很棒！呵呵，您那羽鸽子名次好吗？除了雨过天晴的天气，这样下来的鸟90%都是迷路了，它升高身体是为了看的更远。

此点受气流的影响大 无法证明回家路线是正确的

6、跟鸽车训200公里以上往往是比赛前最后一次公训，很关键！这场训练如果到位的话，您要注意一下鸽子回家的密度，如果放20羽一下扑下来80%，并且立即进棚，那么比赛那天只要天气好，就一定不会差。如果一会一只，飞散了，就证明您的鸽子还要再训，匆忙上阵结果不会好。
这只能说明当天天气状态适合你的选手鸽 就算比赛日天气类似也只能说成功机率大些 因为1.大群体放飞跟小群体放飞 显著不同 2.密度差 应先判断原因在哪

昨晚跟三缘俱乐部参加了秋赛前的第一次40公里训放，在集鸽点等训鸽车的时候，问了问几位一起等集鸽的鸽友，发现：大家很统一，训的多都是当年幼鸽。翻开近三年的成绩单发现：除了幼鸽赛、幼鸽特比环比赛，其他老幼鸽混合比赛的前10名成绩鸽中老鸽占的比例仅为10%-16%，连2成都达不到。

鸽俗说：春放老，秋放幼。幼鸽秋赛有冲劲是其一，成幼鸽换羽换条的差异才是关键。

数据！数据！！

拿出近几年的鸽会赛绩单比较一下，基本就有谱，但异地没有可比性。

除山区外通用！

是初生小鸽不怕雾吗？？？

昨晚跟三缘俱乐部参加了秋赛前的第一次40公里训放，在集鸽点等训鸽车的时候，问了问几位一起等集鸽的鸽友，发现：大家很统一，训的多都是当年幼鸽。翻开近三年的成绩单发现：除了幼鸽赛、幼鸽特比环比赛，其他老幼鸽混合比赛的前10名成绩鸽中老鸽占的比例仅为10%-16%，连2成都达不到。

鸽俗说：春放老，秋放幼。幼鸽秋赛有冲劲是其一，成幼鸽换羽换条的差异才是关键。

数据！数据！！

请问百晓生先生：

既然你们那里幼鸽远远优于成鸽，那么，为何还要另外搞“幼鸽赛”？

幼鸽赛相当于精英赛吗？

麦克先生发帖说，秋赛幼鸽优于成鸽。我随后表示了异议。我认为，幼鸽劣于非幼鸽！我在此将成鸽改为非幼鸽，是因为鸽界惯例，称2岁的鸽子为成鸽。而麦克先生所说的成鸽，显然包括1岁鸽子，它们还差几个月才是成鸽。

我重申：我市连续六年都是幼鸽与非幼鸽同时比赛。一部赛鸽车，同时开笼，同时打一个168，为了鼓励“弱势群体”－－幼鸽，幼鸽可以拿综合名次，还为它们专门设立奖金和奖杯、奖状。每次比赛，都是非幼鸽大大的占了上风，从无另外！

98－02年，我市和周边几个城市五次举行秋季联翔。也从无一次幼鸽优于非幼鸽。

为了排除“为维护自己观点，不惜在网上信口雌黄”的嫌疑，我特地找到一份资料：

《安徽信鸽》创刊号（里面有王伟克先生大作“浅析竞翔领域内的几处误区”）最后一页，“98秋皖江铜陵、马鞍山、宣州、芜湖、安庆联翔成绩表”……

五市取前30名。仅有4个幼鸽入围。分别是5、8、21、22名。

以上杂志，安徽鸽友几乎人手一本。王先生手里应该保留着样本。所以，我加以引用……

我市幼鸽为什么总是劣于非幼鸽？

如果说是因为我市幼鸽整体水平差，我不抬杠。可是这些幼鸽的主要对手，正是它们也差的父母、兄弟、姐妹呀！

如果说，是因为我市幼鸽整体成熟期迟，我也不抬杠。可是，它们总有一些成熟期早的吧。事实是，它们能在全国各地的公棚每年拿奖。获取过公棚总冠军、幼鸽（5月20日以后送赛）冠军、团体冠军……它们的兄弟姐妹咋就成熟期迟了呢？！莫非天时地利限制了它们幼鸽时期的生长，却不耽误非幼鸽时期的生长？

不可能！

昨天上午本市开笼的50公里训放，我统计了五家鸽子：总计76个。其中非幼鸽9个。由于阴天零星小雨，归巢率60％左右。非幼鸽仅归2个！今天中午，非幼鸽总计已经回来了8个，而幼鸽尚有十几个在外面。

这件事引发我思考：我认为，我们的观点截然不同，是因为：

一，持幼鸽优于非幼鸽观点的网友，他们当地最近几年可能很少或根本没有举行过混合赛。仅仅凭着最近一段时间的短距离训放的感觉而作出的结论。

二，此时正值初秋，非幼鸽由于换毛明显迟缓于幼鸽，很多非幼鸽不能参加训放，数量上比幼鸽少很多。由于数量不成比例，幼鸽当然占优势。

三，非幼鸽即使在初秋勉强参加训练，也因为（我认为主要是）小毛未换好，处于生理低谷状态，无力正常发挥水平。它们多数落后于幼鸽，甚至可能丢失！

四，假如在初秋决赛，且距离近，比如，300公里以内，由于非幼鸽不能参赛和正常发挥，可能出现幼鸽占上风的现象。（这一点，我只是猜想，从未见过事实）

五，仲秋、深秋决赛时，非幼鸽小毛已经基本换好，跳站参赛的多了，能够发挥正常了，所以非幼鸽优于幼鸽。（我市大概属于此种情况。另外，今年增加了一个赛事，提前了训放……）

现在，让我们抛开数据不说，仅仅就理论而理论：

世界各地的鸽友把幼鸽与成鸽分开比赛，或分开计算成绩，我认为，就是体现公平竞赛，就是照顾“弱势群体”。这弱势群体莫非是非幼鸽？！

就像拳击等竞技比赛，按体重分成若干级别，也是为了体现公平。历史上确有轻级别拳王挑战重级别拳王大获成功的范例，难道我们能用这些少数案例，来否定按体重分级别比赛的公平性和科学性吗？！

假如事实真的如某些人断定的那样：秋赛，幼鸽优于非幼鸽（或成鸽），那么，全中国的鸽会就应该让幼鸽和非幼鸽一起混合比赛！并且，还要为“劣势群体”－－非幼鸽（或成鸽）另外设立奖金，以资鼓励！

过去若干年的秋天，我们的鸽会不是曾经如此扶持过信鸽中的“弱势群体”幼鸽的吗？！

碰到恶劣天气，幼鸽肯定放不过老鸽。

参赛十次，赶巧了有八次都是恶劣的天气。幼鸽与老鸽参赛的结果-----。

参赛十次，有八次都是正常的天气。幼鸽与老鸽参赛的结果------。

答案是必然的！

在正常情况下，协会是挑恶劣天气放飞呢，还是尽量的挑选在好的天气里放飞？

个案没有可比性。